3月10号，2025款坦克300正式开卖了，这次一共带来了4种不同配置的车型，价格嘛，在19.98万到24.98万之间。外观上它没怎么变，但内饰和动力系统可是下了大功夫。所有车型都配上了9AT变速箱，不光如此，还多了柴油发动机和Hi4-T插电混动这两个新选择。

【外观：熟悉的味道，多了点新意】

整体样子还是那个“方正样儿”，那个经典的圆形车灯还是保留着，硬气的感觉一点没变。这回新加了个“沙丘米”的颜色，给那些想要点与众不同的朋友们多了一个挑头。还有啊，Hi4-T那款车的轮眉和后视镜能选和车身一个色的，车轮圈的样子也更符合城市里的时髦风格了。跟老款比起来，新车在外形上最大的变动就是把后面的外挂备胎罩给去掉了，前轮上面的摆臂也从铁铸的换成了铝合金的，理论上讲，这样能让开车的时候更顺手。车身的大小还是老样子，长4760mm、宽1930mm、高1903mm，轴距还是2750mm，还是定位为紧凑型的SUV。

【内饰：这次的改动够彻底】

要是说外观没啥大变样，那内饰简直就是大变样了。全新的简单风格，那个双条平底方向盘瞅着更时尚了，换挡杆直接没了，换成了怀挡，这样一来，储物空间就多了不少。50瓦的无线快充面板、按键位置也重新摆了摆，还有那个Coffee OS 3的车机系统（配的是8155芯片），这些改进都让新车变得更智能、更方便。再说说前排座椅，能电动调，主驾驶那儿还有加热、通风、按摩功能，坐着那叫一个舒服。

【动力：选择多了，插混更有吸引力】

2025年的坦克300，它有三种不同的发动机可以选择：

这次推出的车型有三种动力配置，全都配上了9AT变速箱。跟以前比起来，动力选择更多样了。插电混动版的加入，不光让车更有劲儿，还减少了平时的开销，这对好多买家来说，确实是个挺合适的选项。

【四驱&越野能力：依旧是硬派选手】

四驱这块儿，全系车子都装了分时四驱系统，低速四驱时扭矩放大了，从原来的2.48倍升到了2.64倍，这么说吧，爬坡能力更牛了。高配的车还是配了前后桥的差速锁，还有蠕行模式和坦克转弯功能。MTS全地形系统也挺给力，有10种开车模式，啥路都能应对。还有啊，新车加了个外放电功能，最大功率能到6千瓦，车里也多了个2.2千瓦的放电口，喜欢户外露营的朋友们，这车你们可以放心买了。

【总结：值不值得冲？】

坦克300这次改进真的挺到位，样子上还是老样子，不过动力上多了好几种选择，内饰也做了大升级。要是你在城里开，Hi4-T版绝对合适，劲儿大还省油；要是你是个越野迷，那老款的汽油和柴油版还是能满足你的需求。

到2025年1月份，坦克300这车已经卖出去了超过40万辆，市场份额都快到一半了。它的火爆大家都有目共睹，2025款新车的升级，也是为了让它在市场上站得更稳。那之后它能不能还保持着越野SUV销量第一的位置呢？这个嘛，还得看市场的反应。